Как сообщает "Военно-промышленный курьер", элементы навигационного комплекса и ряда другой аппаратуры французского производства, установленные на учебно-тренировочном самолете МиГ-АТ, меняются на аналогичное российское оборудование.

Российская самолетостроительная корпорация "МиГ", которая является разработчиком МиГ-АТ, финансирует закупку некоторых элементов для замены ранее установленного бортового оборудования французского производства. Эти работы являются вынужденной мерой и обусловлены тем, что поддержка эксплуатации, поддержание летной годности самолетов МиГ-АТ французскими партнерами прекращены. РСК "МиГ" не может ремонтировать и продлевать ресурсы элементов оборудования французского производства, что и обусловило необходимость его замены на аналогичное оборудование российского производства.

Кроме того, устанавливается и отечественная группа резервных приборов.

Интересные материалы:

• Стресс от мобильника: финский способ лечения
• Треки The Beatles могут появиться в сети
• IBM обеспечит ИБ среднего бизнеса
• Виртуальные центры "Связной" открылись еще в 4 городах-миллионниках
• "Дальсвязь" вводит в эксплуатацию ВОЛП в Еврейской автономной области

все новости