Работу системы спутникового мониторинга «ИнжГео НАВИГАТОР» обеспечивают несколько функциональных уровней. На уровне мониторинга объектов в электросистему транспортного средства интегрируется микропрограммно настраиваемая аппаратура. Встроенное оборудование позволяет получать и обрабатывать информацию от различных датчиков и активировать имеющиеся устройства по командам с диспетчерского пульта. В процессе передачи данных информация о месторасположении и состоянии транспортного средства поступает на центральный узел хранения и обработки информации, а оттуда – на выбранную консоль.

Быстрый и качественный доступ к центральному узлу сбора осуществляется за счет использования коммуникационных решений Cisco Router 3845 и Cisco ASA 5510 Series. Cisco Router 3845 в данном случае используется как пограничный маршрутизатор, обеспечивающий высокопроизводительный, отказоустойчивый доступ. Все пакеты данных, поступающих на этот маршрутизатор, направляются на многофункциональное устройство защиты, реализованное на базе Cisco ASA 5510 Series. Cisco ASA 5510 Series предлагает широкий спектр сервисов VPN, который позволяет обеспечить наивысшую конфиденциальность передачи данных. VPN предоставляет защищенный дистанционный доступ с применением технологий IPSec и SSL VPN, а также сервисов передачи данных на большие расстояния с гарантированным качеством обслуживания (Quality of Service, QoS).

Специалисты «ИнжГеоГИСа» разработали также программно-техническую консоль, позволяющую устанавливать трехстороннюю голосовую конференц-связь между диспетчером, клиентом и подвижным средством. В этом решении использован маршрутизатор Cisco 28-й серии с программным обеспечением Call Manager Express, что позволило сократить организационные расходы и сделать сеть менее сложной за счет конвергенции сети голосовой связи и сети передачи данных. Для того, чтобы клиент и диспетчер могли общаться через звуковые устройства компьютера без использования телефонного аппарата, специалистами «ИнжГеоГИСа» был реализован интерфейс на базе программного обеспечения Cisco TAPI.

Представленная система, полностью базирующаяся на коммуникационном оборудовании Cisco, обладает рядом функциональных возможностей. На детализированной электронной карте диспетчер в режиме реального времени определяет местонахождение транспортных средств с точностью до нескольких метров. Кроме того, он получает точную информацию о скорости, направлении движения и состоянии бортовых датчиков. Если при подготовке путевого листа был задан определенный маршрут, с помощью комплекса «ИнжГео НАВИГАТОР» диспетчер может осуществлять полный контроль движения транспортного средства, а также записывать в базу данных все перемещения и состояния объектов с заданным временным или метровым интервалом. Система мониторинга позволяет производить контроль за расходом топлива и снижать производственные эксплуатационные затраты.

Система «ИнжГео Навигатор» уже установлена на предприятии СМП-7 города Владикавказа, в «Легенда» города Усть-Лабинска, в такси «Караван» города Сочи, на краснодарском предприятии «ИнжГео ТРАНС» и уже более года успешно используется в собственном автопарке компании «ИнжГеоГИС». Кроме того, «ИнжГео Навигатор» в тестовом режиме эксплуатируется в ряде других предприятий Краснодарского края.

Интересные материалы:

• DVD-плееры Akai: сделано в России
• Fitch исключило рейтинги СЗТ из списка Rating Watch
• В Швейцарии построят самую высокогорную солнечную электростанцию в мире
• TRENDnet представил устройство для передачи данных по линиям питания

все новости