16 ноября 2006 года Транзас подписал дополнение к ранее заключенному контакту с Волгоградским судостроительным заводом, по которому компания оснастит восьмое сухогрузное судно проекта 006RSD05 комплектом радионавигационного оборудования. Заказчиком предыдущих сухогрузов этой серии являлась компания Palmali Shipping. Новый корпус строится по заказу Beaufort Shipping (Мальта).

Данный сухогруз является крупнейшим среди сухогрузных судов отечественной постройки и предназначен для транспортировки генеральных, насыпных, лесных и крупногабаритных грузов, а также контейнеров международного стандарта и опасных грузов. Особенностью сухогрузов этого проекта является наличие двух полноповоротных винто-рулевых колонок, позволяющих судну двигаться в любом направлении, разворачиваясь на 360º практически на одном месте. Судно способно круглогодично ходить в незамерзающих морях, в мелкобитом разреженном льду неарктических морей.

В поставку «Транзас» войдет полный комплект радионавигационного оборудования известных мировых производителей, включающий средства ГМССБ, речные радиостанции, радары, эколот, лаг, гирокомпас, регистратор данных о рейсе, систему внутрисудовой связи, пульты судовождения, а также универсальную автоматическую идентификационную систему, электронно-картографическую навигационную информационную систему, судовую систему охранного оповещения производства «Транзас». Оборудование будет поставлено весной 2007 года, после проведения пусконаладки и ходовых испытаний осенью того же года судно будет передано заказчику.

Интересные материалы:

• Подросток собрал бомбу по инструкции из Сети
• Супермаркеты "Патэрсон" автоматизируются с "Астор" и NCR
• LG будет делать телефоны в Иране
• ISPRS выступит спонсором конференции "Земля из космоса"
• Asus представил Vista-совместимые ЖК-мониторы

все новости